Забыли пароль?
Если нет своего аккаунта
Логотип сайта katar-club
16:24 12 сентября 2015

Изготовление моторной каютной лодки «СОМ» в Кременчуге

В этом проекте самую весомую помощь (моральную и материальную) мне предоставила моя любимая жена Ирина. За это ей огромное спасибо.

Добрый день всем интересующимся самодельными лодками. Хочу ознакомить Вас с началом проекта «СОМ».

Зовут меня Денис. Всю жизнь, сколько себя помню, мечтал о достойном плавсредстве. А начиналось все с двух камер от автомобиля КрАЗ, соединенными между собой досками. Затем советская резинка «Лисичанка». Потом была лодка «Романтика» с мотором -Москва М. Но на этом я решил не останавливаться) После продолжительных колебаний в направлении –«руки оттуда или нет?» и «хватит ли финансов?» в интернете нашел проект «СОМ»: описание, чертежи.

Оказалась небольшая каютная лодка:

Длина наибольшая, м 4.4
Ширина наибольшая, м 1.65
Высота борта на миделе, м 0.80
Угол килеватости днища на транце 13°
Масса мотолодки порожнем, кг 180
Высота в каюте, м 1.04
Пассажировместимость, чел. 4
Допустимая мощность подвесного мотора, л.с. 40
Рекомендуемая мощность подвесного мотора, л. с. 8~25 л.с.

Сел над разборкой чертежей и вырезанием заготовок после предварительной закупки материала. Для постройки была выбрана бакелитовая фанера 6.5 мм и фанера ФСФ 12 мм:

Собрал все до кучи, получилось:

По личной инициативе решил видоизменить нос лодки, транец и иллюминаторы (лодку изначально хотел поставить на колонку вихря 25 и стационарный ДВС - ВАЗ 2108, но после некоторых раздумий решился на подвесной лодочный мотор)

Потом предстоял трудоемкий процесс удаления лака с фанеры. К этому делу я привлек своего сослуживца Виталия: (как раз видны иллюминаторы, а не окна)

Перевернул лодку и установил реданы. Все днище обработал композитом из стеклоткани и смолы эпоксидной с наполнителем и пластификатором, надеюсь на глиссирование:

Заказал в Одессе люк от опель вектра и, пока ждал почтовой посылки, решил обустроить каюту. Затем установил люк:

Для усиления крыши каюты фанеру обил планочкой, залил все швы эпоксидной смолой с дубовой пылью. Прикинул стекла (комплект лобовых стекол от ЗИЛ 131). Весь корпус оклеил тремя слоями стеклоткани:

Установил огни:

В данный момент строительство лодки продолжается, готовлю поверхность к покраске, а корпус к регистрации. А между делом изготавливаю маленькие лодочки для нуждающихся рыбаков и активно отдыхающих людей:

Комментарии:

Комментариев пока нет

Комментарии могут оставлять только авторизованные пользователи